交通自动气象站作用

　　交通自动气象站主要针对公路、铁路、高速公路、机场地面等交通枢纽区域的天气变化因素进行监测和数据统计，因为天气变化对这些区域的影响是很大的，特别是恶劣天气会对交通安全形成很大的隐患，很容易导致交通事故，这是我们都不愿意看到的事情，所以为了驾驶人员和乘车人员能够平安形式，交通部门特别重视交通枢纽和交通道路上的气象变化，根据交通自动气象站对气象要素变化的实时监测数据，可以及时对道路进行管控和调节，及时为行驶安全提供预警信息，交通自动气象站的作用在这方面发挥了重要的作用。

　　交通自动气象站作用是很强大的，交通自动气象站是专为交通气象服务而特别设计的一款典型综合多要素公路监测站。它以能见度、天气现象及道面状况监测为核心，并同时测量相关的基本气象参数，主要用于及时发现各路段及关键点的各种异常交通环境因素变化和气象状况，为气象服务和交管部门提供实时的决策科学依据。

　　交通自动气象站系统指标

　　采集器：500数据采集系统

　　工作环境：- 50～+80℃、 0～100%RH

　　走时精度：实时时钟，准确度优于10秒/月

　　可靠性：平均无故障时间>10000小时

　　电源：交直流/太阳能供电

　　电源控制：充放电控制/温度补偿/过放保护 (交直流两用)防护等级：IP65标准

　　输出数据：可设定间隔的数据采集存储，最小采集间隔为60秒

　　通讯方式：RS232/GPRS

　　交通自动气象站测量指标

　　空气温度： －80℃～+60℃； 精度：≤±0.2℃

　　空气湿度：0.8~100% RH；精度：±1.2%RH

　　风向：0～360°；精度：±3°

　　风速：0～75m/s；精度：±(0.3+0.03v)m/s

　　降水：承水口径：Φ200mm；测量范围：0～4mm/min；精 确 度：±4%；输出信号：脉冲（一脉冲=1mm降水）

　　大气压力：300～1200 hPa；精度：±1.5hPa

　　交通自动气象站对气象环境要素变化的实时监测，可以为交通部门提供准确的气象数据，也可以为人们的安全驾驶和安全出行提供信息预警，方便了人们对计划的安排，也为安全驾驶提供了一定的保障。